Каждое утро в 6:12 Денис садится в скоростной поезд «Ласточка» во Владимире. В 8:00 он выходит на Курском вокзале в Москве, а в 8:40 уже сидит за рабочим столом в офисе архитектурного бюро. Вечером — тот же путь обратно. Почти четыре часа в день в дороге. Так он живёт уже три года.
«Друзья думают, что я сумасшедший, — смеётся Денис. — Но я посчитал. Квартира в Москве рядом с работой стоила бы в три раза дороже, чем наша во Владимире. А здесь у нас большая квартира, родители рядом, дети ходят в хорошую школу. И зарплату в Москве платят почти в два раза больше, чем могли бы платить мне дома».
Денис признаётся, что первые месяцы были тяжёлыми. Будильник в пять утра, тёмные зимние платформы, усталость к пятнице. Однажды он заснул в поезде и проснулся только в Москве, когда уборщица постучала его по плечу. В другой раз из-за снегопада поезд опоздал на полтора часа, и Денис пропустил важную встречу с заказчиком.
Но постепенно он научился использовать время в поезде с пользой. Утром, пока пассажиры вокруг спят, он читает. За три года Денис прочитал больше ста книг — больше, чем за всю предыдущую жизнь. По вторникам и четвергам он учит английский по приложению. А на обратном пути часто работает: отвечает на письма, просматривает чертежи. «Когда я приезжаю домой, я уже свободен. Мне не нужно открывать ноутбук вечером».
За годы поездок у Дениса появилось своё «поездное сообщество». Каждое утро в одном вагоне ездят одни и те же люди: медсестра из московской больницы, программист, бухгалтер, студентка, два строителя. Они здороваются, иногда занимают друг другу места, делятся новостями и даже отмечают дни рождения. Однажды, когда у медсестры Ольги умерла мама, весь вагон собрал ей деньги и открытку. «Мы не друзья в обычном смысле, — говорит Денис. — Но мы как семья на два часа в день».
Есть и минусы. Билеты дорогие — почти тридцать тысяч рублей в месяц, хотя часть оплачивает работодатель. Денис редко успевает на школьные концерты детей и родительские собрания. Жена иногда жалуется, что он засыпает в девять вечера. А если поезд отменяют, весь день идёт наперекосяк.
Недавно компания разрешила сотрудникам два дня в неделю работать из дома. Теперь Денис ездит в Москву только три раза в неделю. «Это идеальный баланс, — говорит он. — Но знаете, по своему вагону я в эти дни даже немного скучаю».